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柔性軌道起重機(jī)的相關(guān)知識普及,你一定要知道

更新時間:2021-12-20      瀏覽次數(shù):1101
  門式起重機(jī)的門架由主梁、剛性腿和柔性腿組成,它是為吊運(yùn)大型或超大型物件而設(shè)計(jì)的專用起重機(jī),具有噸位大、體積大、跨度大、高度高及移動距離長等特點(diǎn),其剛性腿既承受壓力,也承受彎矩,而柔性腿只能承受壓力,因此柔性腿比剛性腿細(xì)小很多,且多為圓筒狀。門式起重機(jī)在作業(yè)時,所起吊載荷的吊點(diǎn)到載荷的邊緣距離往往較大,在起重小車還沒到達(dá)極限停止位置時載荷就能碰觸到柔性腿。柔性腿被撞擊后易形成凹陷或變形,甚至?xí)斐墒Х€(wěn)而發(fā)生倒塌。如改變吊點(diǎn)位置和小車極限停止位置,則不能充分發(fā)揮門式起重機(jī)的使用空間,因此必須對柔性腿加以保護(hù)。
  柔性軌道起重機(jī)均采用控制小車位置的方式,在小車運(yùn)行的終點(diǎn)區(qū)域設(shè)置減速限位、停止限位和極限限位,當(dāng)小車碰觸到減速限位時開始減速,碰觸到停止限位時停止運(yùn)行,若沒有及時停止運(yùn)行而碰觸到極限限位時,PLC 將自動切斷電源,并緊急停止。這種控制小車位置的方式只適用于吊點(diǎn)位置在載荷邊緣附近。
  也有采用多功能監(jiān)控系統(tǒng),對起重機(jī)的安全進(jìn)行多方位保護(hù),其中包含了對柔性腿的監(jiān)控保護(hù)功能。監(jiān)控系統(tǒng)由多部攝像裝置組成,每臺攝像裝置的圖像信號均可顯示在駕駛室的顯示器上。然而,監(jiān)控系統(tǒng)攝取的圖像信號需要駕駛員用肉眼觀察,并需要迅速作出處理。
  柔性軌道起重機(jī)裝置具有如下關(guān)鍵技術(shù):
  (1)裝置前端鏟板清除鋼軌上表面的雜物,以保證沒有大的障礙物阻礙運(yùn)行車輪的前進(jìn)。由于鋼軌接頭處有高低偏差,鏟板底端與鋼軌上表面有不大于10mm的間隙;
  (2)裝置兩個弧形鏟板挖掘護(hù)軌槽內(nèi)的堆積物,弧形鏟板的側(cè)邊連接有一個弧形塊,挖掘出來的雜物通過弧形塊推離弧形鏟,防止雜物再次掉入清空的槽內(nèi),清軌后護(hù)軌槽內(nèi)的堆積物低于輪緣高度;
  (3)整個裝置由兩個滾輪軸支撐,裝置四根柔性彈簧施加壓力,經(jīng)過剛剛接頭處時確保裝置與鋼軌接觸的同時能允許裝置上下跳動,避免了因剛性碰撞損壞裝置。
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